Materiales y maquinaria de fricción
1. Material de fricción: Es un tipo de material compuesto ternario de polímero, que es un compuesto físico y químico. Se compone de tres tipos de aglutinante de polímero (resina y caucho), fibra de refuerzo y modificador de rendimiento de fricción, y otros agentes de coordinación de composición, productos elaborados a través de una serie de procesos de producción.
Se caracteriza por un buen coeficiente de fricción y resistencia al desgaste, así como un cierto grado de resistencia al calor y resistencia mecánica, que puede cumplir con los requisitos de rendimiento de los vehículos o maquinaria para transmisión y frenado. Es ampliamente utilizado en los revestimientos de fricción de frenos y embragues de vehículos, trenes, aviones, etc., especialmente los forros de freno y los revestimientos de embrague, que son piezas de seguridad muy importantes, y su rendimiento afecta directamente la estabilidad de la máquina y la seguridad de los pasajeros. Por lo tanto, existen requisitos estrictos en los procesos de fabricación, control de calidad e inspección.
Su función principal es absorber o transmitir potencia a través de la fricción. Por ejemplo, las placas de embrague transmiten potencia y las placas de freno absorben energía cinética. Permiten que los equipos mecánicos y varios vehículos de motor trabajen de manera segura y confiable. Por lo tanto, los materiales de fricción son ampliamente utilizados. Qué material tan crucial. En la mayoría de los casos, los materiales de fricción se frotan contra varios metales. En general, se reconoce que en condiciones de fricción seca, los materiales con un coeficiente de fricción de más de 0.2 se denominan materiales de fricción.